Sanko DownUnder

Stellt euch vor ihr gebt euer heiß geliebtes Auto in eine Werkstatt. Man sagt euch in 2 Tagen könnt ihr das Schätzchen abholen. Ihr kommt in 2 Tagen vorbei und seht das euer Auto noch nicht fertig ist. Gut, denkt ihr euch. Ich bin in Australien, hier läuft alles bisschen langsamer. Erst recht hier in Gayndah. Nach einem gewöhnlichem “g´day mate” kommt: Ich hab schlechte Nachrichten für euch. Ich hab richtig schlechte Nachrichten für euch.

Ihr habt Wasser im Öl!!!!

FUCK! Zylinderkopf oder Zylinderkopf Dichtung ist im Eimer.

Für uns ist eine Welt zusammen gebrochen. Unser zuhause rollt nicht mehr. Cape York kann vergessen werde. Tief durch Atmen und mal nach den kosten die auf einen zu kommen fragen.

1000 $ wenn es nur die Dichtung ist und 1500 $ wenn ein riss im Kopf ist. Da fragt man sich wofür man hier in Gayndah überhaupt arbeitet. Autos verschaffen einem echt graue Haare. Wir haben beide gleichzeitig schon mit dem Gedanke gespielt das Ding zu verkaufen und uns Fahrräder zu kaufen. Die gehen wenigstens nicht so erbarmungslos ins Geld.

Was sind schon 1000 $ für ne Zylinderkopf Dichtung? Nicht viel würde ich sagen, aber wenn ich davor schon 700 $ für den Service gezahlt habe macht mich das schon etwas Traurig.

Geeinigt haben wir uns darauf das wir das Auto übers Wochenende mit nehmen dürfen. Ab Montag sollte dann die große Operation beginnen. 

… oder auch nicht!!!!

Heute ging es dann wieder zur Werkstatt um das Auto abzuholen. Auf dem Weg dort hin wurde Sandra dann noch von einem Hund gebissen, aber alles halb so Wild. Ist halt belastend wenn man sowieso schon nen Zylinderkopf flöten hat.

Also bin ich alleine hin. Der bärtige Mechaniker steht im Backyard vor offener Motorhaube und trinkt sein Feierabend Bier. Hat er sich auch auf jeden Fall verdient. Den der gute Herr hat den Tag über die Kompression getestet, den ganzen Motor ausgespült usw….. Ich hatte nämlich stark dran gezweifelt das da was kaputt ist. Er war sich nämlich auch noch nicht sicher. Nur diesmal ist er sich sicher. DA IST NICHTS KAPUTT!!!

Es gibt 2 Möglichkeiten wie das Wasser in den Motor gekommen ist. Dadurch das wir die letzten Wochen nur 6 km am Tag gefahren sind hat sich Kondenswasser gebildet, oder es ist Wasser bei der letzten Fluss Durchquerung durch die Kurbelwellengehäuseentlüftung  rein gekommen.

Jedenfalls ist der Motor in bester Verfassung und wird weiter seine Km abspulen. Die halbe Millionen werden wir auch schon demnächst erreichen.

Wir jedenfalls sind jetzt überglücklich das wir doch mit etwas mehr Geld hier wegkommen. Das sich diese Wochen voller Arbeit doch gelohnt haben und wir die nächsten Wochen die Seele baumeln lassen können.

Jetzt muss erst noch die Frust Schokolade von gestern verputzt werden und der Pfanne Kuchen durch sein…..

Sandra&Kosta