Sanko DownUnder

Diesmal wollten wir nichts riskieren und sind erst mal komplett hoch gefahren. Das Ziel war der Telegraphen Track. Alles andere musste warten bis wir den Track gemacht hatten.
Wir haben ohne Probleme unser erstes Etappen Ziel erreicht. Die Split Rock Galerie. Das sind Höhlen Malereien von Aborigienes vor ,natürlich wie auch anders zu erwarten, hundert Tausenden von Jahren.Geil war es trotzdem, zumal wir das Ganze komplett für uns allein hatten. Sind nämlich gegen Abend dort angekommen und haben uns auch gleich entschieden dort auf dem Parkplatz zu Campen.

Selbstauslöser sind eine feine Sache ; )
Auf dem Weg durften wir noch die Atemberaubende Landschaft hier oben bestaunen. Und zufälliger weise sogar vom BOB´s LOOKOUT.
Fühl dich geehrt BOB… : )

Das Stück bis jetzt war ja noch recht angenehm zu fahren. Ab Lakeland ging es dann auf die Penninsula Development Road. Die einzige Strasse die hoch führt von der Ost Küste aus. Ab jetzt gab es nur noch alle 50 km mal einen 5 km lang Asphaltieren part. Der Rest war Staub,Staub,Staub und Steine. Wäre alles kein Problem wenn keiner entgegen kommen würde. Die Roadtrains mit 3 Anhängern wirbeln schon ordentlich Steine auf, so das Steinschläge unvermeidbar sind. Zudem sieht man gar nichts mehr wenn einer an dir vorbei zieht.

Dazu kommt noch,das die Strasse voll von Coragurations ist.Stellt euch einfach ein Waschbrett vor als Strasse. Ich wunder mich immer noch wie die Autos das ausgehalten haben.Schlaglöcher waren sogar noch eher zu ertragen.Dieses Stück Strasse hat uns echt nerven gekostet, aber ist eine Erfahrungen wert, damit man die schönen Bitumen Wege in Deutschland zu schätzen lernt. So wie die Bäume hier sah unser Auto nachher dann auch aus. Rot. Echt faszinierend diese Erde dort oben.

Als Entschädigung gab es einen Astreinen Camping Spot am Archer River für Lau. Das Flußbett war so gut wie Ausgetrocknet, also warum nicht im Fluß Campen.

hier eins unserer vielen Lagerfeuer…

Am nächsten Tag standen wir dann direkt vor dem Old Telegraph Track. Davor brauchten wir aber noch eine kleine Pause am Bramwell Junction Roadhouse wo wir dann die Narben des Trackes an anderen Autos bestaunen durften…

Wir vermuten der Anhänger hat diesem 60 Series nicht so gut getan…

So und ab gings auf den Telegraphen Track. Vor uns liegen die geilsten Tage überhaupt…